المواصفات التقنية 

• النوع الميكانيكي: موتور مروحة تيار مستمر بدون فرش كربونية (Brushless DC Motor – BLDC)، يتميز بعمره الافتراضي الطويل جداً وتشغيله الصامت ومقاومته للظروف الجوية.
• الجهد الكهربائي للتشغيل: 310 فولت تيار مستمر (DC 310V)، وهو الفولت القياسي المخصص للربط مع كروت التحكم الذكية (Inverter PCBs).
• القدرة الكهربائية: 45 واط (45W)، وتمنح المحرك عزماً قوياً ومتزناً لتوفير تدفق هواء ممتاز.
• عدد الأقطاب والبنية (8K): يشير الرمز 8K ميكانيكياً إلى تصميمه بـ 8 أقطاب (8 Poles)، ومزود بشريحة حساس داخلي (Hall Sensor IC) مدمجة في ظهر الموتور لقراءة عدد الدورات وإرسال بيانات السرعة اللحظية إلى اللوحة الرئيسية.
• اتجاه الدوران والعمود: يأتي بعمود دوران فردي (Single Shaft) مجهز بشفة تثبيت لتأمين ربط ريش المروحة البلاستيكية أو المعدنية بشكل مباشر ومحكم.

 الاستخدامات الشائعة 

• طرد أو تدوير الهواء في مكيفات الإنفرتر: الاستخدام الأساسي والوحيد له هو العمل كمحرك دفع هواء رئيسي في مكيفات الهواء الاسبليت الحديثة، ويُستخدم هندسياً في مكانين بحسب تصميم المصنع:
  1. في الوحدة الخارجية (Outdoor Condenser Fan): لتشغيل مروحة طرد الحرارة من راديتر التكثيف إلى الخارج.
  2. في الوحدات الداخلية ذات السعات الكبيرة (Indoor Blower Fan): لتشغيل دافع الهواء بداخل الغرفة.

• دعم سرعات الدوران المتغيرة: بفضل تشغيله بالتيار المستمر (DC)، يتواصل الموتور بدقة مع الكرت الإلكتروني لتغيير سرعة الدوران بسلاسة وتدريجياً (Variable Speed)، مما يساهم في خفض استهلاك الكهرباء بنسب كبيرة وتقليل الضوضاء.
• التوافق مع الماركات العالمية: يُطلب كقطعة غيار حيوية لصيانة مكيفات إنفرتر سعة (1.5 حصان إلى 3 حصان / 12000 إلى 24000 وحدة حرارية) التابعة لعلامات:
  • ميديا (Midea)
  • كاريير (Carrier)
  • توشيبا (Toshiba)